要塞に着きました、というか要塞のはしっこに辿り着きました。 本拠地から何千ブロックもあるのでもはやこっちに新しい拠点を作ります。 それと、これまでに通してきた地下通路のそこかしこに置きっぱなしのチェストがありますんで回収 […]
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続マイクラ日記 252日目 要塞への道(その20)
地上に出ればそこは密林。 でも普段は地下にいます。 Y:9 にいます。 溶岩湖から続く廃坑は座標だけメモっておいて、溶岩湖の攻略のあとに攻略します。 こういっちゃぁなんだけど、そろそろ地下生活にも飽きてきた。 そろそろゴ […]
続きを読む続マイクラ日記 251日目 要塞への道(その19 修繕コストが)
地下通路は要塞までのショートカット。 だもんで事前にクリエイティブモードでそこまでの道のりを見ていたわけで、そういえばそうだよ、途中でえらいでっかい溶岩湖があっただよ。 海底ギリギリに溶岩湖とかあっただよ。 みたいなこと […]
続きを読む続マイクラ日記 250日目 要塞への道(その18 線路は曲がるよ)
それにしても地下通路を作ってんだども、思いの外進まない。 溶岩湖に当たってしまうので埋め戻しをしていると、いつのまにか洞窟だとか渓谷だとか廃坑につながっていたりなんかして攻略しちゃったりなんかして。 それでもX軸だけは行 […]
続きを読む続マイクラ日記 249日目 要塞への道(その17 そうだ廃坑だその2)
もうサブタイトルがよくわかんないことになっているんだども・・・ともあれ、廃坑は積極的に攻略します。 いまや線路たくさん欲しいですもの。 とはいえここの廃坑はまず、高い位置で「いいかんじに」渓谷で分断されていて、すっごく攻 […]
続きを読む続マイクラ日記 248日目 要塞への道(その16 そうだ廃坑だ)
溶岩湖に気を取られ、廃坑があったことを忘れる始末。 今や地下通路はトロッコで移動しますんで線路が必要なのだ必要なのだ。 ということで、今後はこれまで以上に廃坑を攻めるぞ? 渓谷に阻まれててもくじけないんだからな? という […]
続きを読む続マイクラ日記 247日目 要塞への道(その15 そうだ線路だ)
地下通路から洞窟、そして廃坑を見かけた折、有り余っているレールを有効活用するべく地下通路に敷いてしまおうと考えたのでした。 なにはなくともいったん本拠地に戻ります。 火打石がたくさん採れたこともあるのと、レールとトロッコ […]
続きを読む続マイクラ日記 246日目 要塞への道(その14)
あのねー、要塞への道ってことで記事書いているんだけどねー、もう「その14」とかになっててねー、要塞までたどりつくまでに「その」いくつになってるのか怖くてねー。 要塞への道とは地下通路を指すのでありまして、どうせ何千ブロッ […]
続きを読む続マイクラ日記 245日目 要塞への道(その13 埋め戻し2)
地下通路の時間だけど、やみくもに溶岩湖にあたる(嬉)。 先日書いた埋め戻しの方法(第一階層)。 その下が溶岩であるばあい、ブロックを除去する。 こうすることでその層を一気に除去するさいに溶岩の存在を気にしなくても済む、と […]
続きを読む続マイクラ日記 244日目 要塞への道(その12)
シルバーフィッシュが出現するのですわ要塞か!?って思ったけど、いやいやここ山岳地帯なんだよね。 エメラルドも産出されるし。 無駄に高さのある空間は、アンプリファイドされたものなのでしょうかねぇ。 なにしろ今回はあくまでも […]
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